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29/12/2015

Chantier réalisé : dernier troc en 2015 : enduit terre contre joint de culasse !

Maxime et Coralie ont plusieurs jokers à leur actif. Entre autre, Pierrot le mécano.

Ma Renault Espace allait rendre l'âme, jointe de culasse, radiateur à changer... Et après 3 jours de travail, la voilà flambant neuve grâce à super Pierrot.

En échange, j'interviens sur le chantier pendant 3 jours. Pendant la première journée de ce troc, nous avons appliqué un enduit de finition avec de la terre de Comelle (Isère). Le corps d'enduit avait été appliqué en chantier participatif en utilisant la terre du terrain. 

Voici la situation de départ du 1er mur  avec Yvonne et Philippe qui préparent le support

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Bien humidifier est très important : 

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Maxime rejoint Yvonne et l'application de notre mortier de finition commence

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Maxime hésite entre une finition ferrée (lisse) et une finition plus granuleuse à l'aide d'une taloche éponge. 
Pierrot prépare des taloches en polystyrène pour ne pas déplacer trop de grains. 

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Cet essai, n'est pas concluant au vu de l'effet recherché. 
Nous continuons donc à ferrer avec la lisseuse et truelle.

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Et voilà le premier mur enduit. 

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Nous commençons un autre mur. Les gestes commencent à être plus sûrs. 

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Très vite, il n'y a plus de place pour 3 personnes.
Voici Maxime qui termine le mur.

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Dans la foulée, nous continuons avec un dernier petit mur. 
Philippe, plus de 10 ans d'expérience à Guedelon nous donne un coup de patte de maçon...

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Il ne reste plus qu'un mur de cette chambre à faire et... d'attendre que tout sèche pour admirer le travail. 

Encore un grand merci pour l'accueil et la gestion du chantier. 
A noter qu'au test d'étanchéité à l'air, la bâtisse a obtenu : 0,26 volume d'air par heure (bien en dessous des 0,6)

Encore bravo et bonnes continuation pour les finitions...

 

 

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